BMW ने अपने नए मॉडल फेसलिफ्ट X5 को भारत में किया लॉन्च, जानिए इस कार की खासियत और कीमत

जर्मनी की दिग्गज कार निर्माता कंपनी BMW ने अपने नए मॉडल फेसलिफ्ट X5 को भारत में लॉन्च कर दिया है। ग्लोबल लेवल पर यह मॉडल फरवरी में लॉन्च किया गया था। पहले की तरह, X5 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ पेट्रोल और डीजल ऑप्शंस में अवेलबल है। इसमें एक्सटीरियर के साथ-साथ इंटीरियर में भी काफी बदलाव किए गए हैं। ऐसे में आइये तस्वीरों के जरिए इस कार की तमाम खासियतों के बारे में भी जान लेते हैं।

अपडेटेड Jul 24, 2023 पर 20:58
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जर्मनी की दिग्गज कार निर्माता कंपनी BMW ने अपने नए मॉडल फेसलिफ्ट X5 को भारत में लॉन्च कर दिया है।

कैसा है इसका लुक
इस कार की बाहरी प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है। सामने की ओर, हेडलैम्प्स को इसके नए लोगो के साथ एक अट्रैक्टिव डिजाइन देने के लिए अपडेट किया गया है। कार के फ्रंट बंपर में भी बदलाव देखने को मिला है। इसमें नए एल-आकार के इंसर्ट और एक बड़ा एयर डैम है। वहीं पीछे की तरफ इस कार में कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। केवल नए डिजाइन वाले टेल लैंप क्लस्टर और अपडेट रियर बंपर में ही बदलाव देखने को मिला है। यह कार दो ट्रिम एक्स लाइन और एम स्पोर्ट में आती है। एक्सलाइन ट्रिम मानक रूफ रेल और साटन एल्यूमीनियम में तैयार बाहरी ट्रिम के साथ बेस वेरिएंट है। एम स्पोर्ट ट्रिम एक्स5 को एक स्पोर्टी अपील देता है।

कैसा है इंटीरियर
वहीं इस कार के इंटीरियर में कुछ ज्यादा बदलाव देखने को मिले हैं। इसमें सबसे बड़ा बदलाव ट्विन-स्क्रीन डिजिटल डिस्प्ले है। 14.9 इंच की स्क्रीन सामने और बीएमडब्ल्यू के आईड्राइव 8 ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम के तौर पर काम करती है। यह सेंटर कंसोल को सिस्टमैटिक रखता है। 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले कार के बारे में वह सब कुछ दिखाता है जो आपको जानना जरूरी है।

कैसा है साउंड सिस्टम
इसमें साउंट सिस्टम के लिए कार्डन स्पीकर सिस्टम लगा हुआ है। वहीं इनफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे एक नया लाइट बार लगाया गया है। दोनों ट्रिम्स के बीच अलग-अलग सीटें हैं। जहां एक्सलाइन में हीटिंग वर्किंग सिस्टम के साथ स्पोर्टी सीटें दी गई हैं। वहीं इसके एम स्पोर्ट वैरिएंट में इलेक्ट्रिक एसिमिलेशन, वेंटिलेशन और हीटिंग के साथ काफी आरामदायक सीटें मिलती हैं। वहीं X5 में पैनोरमिक सनरूफ, एम लेदर स्टीयरिंग व्हील, टच सतहों पर ग्लास हाइलाइट्स, 360-डिग्री कैमरा और क्रूज कंट्रोल, अटेंटिवनेस असिस्ट, पार्किंग असिस्ट और स्मार्टफोन के जरिए रिमोट पार्किंग सहित कई ड्राइवर असिस्टेंट शामिल हैं।

कैसा है कार का इंजन
वहीं इस कार में पेट्रोल और डीजल विकल्पों में 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम मिलता है। एक्सड्राइव 40आई 3-लीटर स्ट्रेट-सिक्स पेट्रोल इंजन से ऑपरेट होती है। यह 381 एचपी की अधिकतम पावर और 520 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह कार केवल 5.4 सेकेंड में ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है। इसकी मैक्सिमम स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटे है। एक्सड्राइव 30डी 3-लीटर स्ट्रेट-सिक्स डीजल इंजन से ऑपरेट होता है जो 286 एचपी की मैक्सिमम पावर और 650 एनएम का पीक टॉर्क पैदा कर सकता है। यह 6.1 सेकंड के 0-100 स्प्रिंट समय के साथ 233 किमी/घंटा की टॉप स्पीड हासिल कर सकती है। दोनों इंजन 12 एचपी/200 एनएम इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मानक आते हैं। ट्रांसमिशन भी, दोनों पावरट्रेन पर एक मानक 8-स्पीड ऑटोमैटिक है।

कितनी है कीमत
बीएमडब्ल्यू एक्स5 की एक्सड्राइव 40आई एक्सलाइन की कीमत 93.9 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसे मौजूदा एंट्री-लेवल एक्स5 से 4.6 लाख रुपये सस्ता बनाती है। xDrive 30d xLine की कीमत 95.9 लाख रुपये है। पेट्रोल और डीजल के एम स्पोर्ट ट्रिम की कीमत 1.05 करोड़ रुपये और 1.07 करोड़ रुपये है। बीएमडब्ल्यू एक्स5 का मुकाबला मर्सिडीज-बेंज जीएलई, लेक्सस आरएक्स, वोल्वो एक्ससी90 और लैंड रोवर डिस्कवरी से है।